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尾板液壓動力單元電機帶動油泵旋轉泵從油箱中吸油后打油

發(fā)布日期:2017-03-16 14:53 來源:http://shareaio.com 點擊:

尾板液壓動力單元液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。以吸附水分為例粒度/mm4~8 常溫動吸附容量/%6~8 干燥后空氣含水量/m-3 0.03 干燥后空氣露點/℃ -52再生溫度/℃140~160。 硅膠對水的吸附容量較大,再生溫度較低,價格便宜,故空分裝置中硅膠主要用作吸附水分,在低溫下也用來吸附二氧化碳和乙炔。它的缺點是粉末較多。硅膠有粗孔和細孔兩種,二者孔徑不同。粗孔硅膠孔徑是5~10nm(1nm=10-9m,叫納米),每克硅膠的比表面積有100~300m2/g之多。活塞桿表面有輕微的劃傷后,如不出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象可忽略不計,但一定要引起重視,對液壓系統(tǒng)進行清理,更換液壓油及過濾芯;活塞桿表面可以進行拋光修復,不影響使用性能;活塞桿表面有嚴重劃傷或是碰傷后,單獨進行表面拋光已達不到修復要求,那就要對活塞桿表面進行從新電鍍處理[1];首先,需要把活塞桿存在的鍍鉻層進行褪鍍處理,褪鍍后對活塞桿表面進行鍍前拋光,進行從新電鍍;電鍍完畢再進行鍍后拋光。

尾板液壓動力單元

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