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除雪鏟液壓動力單元系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作液壓泵站

發(fā)布日期:2015-12-22 10:32 來源:http://shareaio.com 點擊:

  除雪鏟液壓動力單元液壓泵站液壓站的操作與調整

  1、 啟動電動機,運行5分鐘。二臺泵組一用一備。

  2、 電磁換向閥DT001或DT002得電,旋調節(jié)手柄給系統(tǒng)加載,視電接點壓力表讀值達6Mpa止。電接點壓力表上限閉合,電磁換向閥失電,液壓泵卸載系統(tǒng)由蓄能器提供壓力。當系統(tǒng)壓力回落,電接點壓力表讀值達4Mpa止下限閉合,電磁換向閥DT001或DT002得電,液壓泵加載,系統(tǒng)由液壓泵補充壓力。

  3、 調節(jié)溢流閥手柄,視壓力表讀值達壓力7Mpa止。

  4、 當系統(tǒng)壓力高于7Mpa達8Mpa時,超高超低電接點壓力表指針與上限接觸,表明電磁溢流閥已卡死或損壞,液壓泵電動機失電。當系統(tǒng)壓力低于3Mpa,超高超低接點壓力表指針與下限接觸2分鐘不能脫離時,表明電磁溢流閥已損壞或液壓管路漏油,液壓泵電動機失電。

  5、 油箱內溫度不得高于60℃。油箱上電接點溫度表(1)上限設定為50℃,下限設定為30℃。上限閉合時需斷開電加熱器電源,下限閉合時需接通電加熱器電源。油箱上電接點溫度表(2)上限設定為60℃,下限設定為30℃。上限閉合時需打開冷卻器進出水口閥門,給系統(tǒng)冷卻,下限閉合時需關閉冷卻器進出水口閥門。

  液壓動力單元(HPU)用作供油裝置,它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng),它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換??刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進油缸,或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能;在工作狀態(tài)下,液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進而控制油缸滑閥,通過機械傳動機構驅動閥門,實施快速關閉、正常啟閉和試驗控制。高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執(zhí)行機構用。多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統(tǒng)用一根進油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門。這種具有特殊驅動技術的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動作。動力單元專為各種應用狀況優(yōu)化設計,例如可以應用于嚴酷環(huán)境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。

除雪鏟液壓動力單元


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